
Jour J : Départ du Gringo Premium 2015 Un départ en douceur une fois sortie la caverne souterraine de l’Hôtel Radisson de Montevideo où tout le matos…

Bord de plage, maisons de toutes tailles ainsi que des cabanes de deux petits étages pas plus haut qu’un cottage, toits de chaume, de tôle ondulée, de bois, de…

Une fois sur la route de Minas les grands espaces, où vaches, chevaux et moutons broutaient tranquillement au flanc des collines, nous ont plongé direct dans le…

J2 : Vers les terres fertiles du Brésil Une selle abaissée, un guidon rehaussé, un iPhone connecté, des cale-pieds réglés, bref le train-train matinal du…

Les premiers grands silos font donc partie du paysage et cela va aller en s’accentuant en se rapprochant des terres fertiles du Brésil sud. Mais il reste encore…

Aller, une petite réparation sur un réservoir d’ADBlue qui fuit sous le châssis d’Hercule, une bonne relaxation des pilotes dans la piscine de l’étape et demain…

J3 : Séquence douche collective Cette journée du 7 octobre sera mémorisée par les participants comme étant celle de la « séquence douche collective », avec en…

Le bon côté de la chose est que la rédaction du blog de la journée en est tout bonnement hyper simplifiée : départ sous la pluie, roulage sous la pluie,…

J4 : Le dieu de la pluie brésilien aime nos gringos à sa manière Et rebelote ! Le Dieu de la pluie brésilien (on ne veut même pas connaître son non, cette…

Certains camions abdiquent et se couchent sur le bas-côté pour une longue sieste. Même un grand bus militaire les a imité ! Néanmoins le moral reste au-dessus…

Pause-café et halte restaurant revigorent nos bipèdes, bientôt aux extrémités palmées, dans l’ambiance chaleureuse brésilienne. Bizarre, jusqu’à présent la…

Et voilà notre douce dame du début, en l’occurrence Janine S., à l’arrivée à l’hôtel de Passo Fundo, pesant deux fois son poids grâce aux réserves d’eau qu’elle…

A l’hôtel Prix une cerise sur le gâteau — trempé — nous attendait : le seul musée de voitures de course de l’Amérique du Sud avec des spécimen rares des 90…

Les questions techniques ont aussitôt fusé et voilà nos Gringos plongés dans les carburateurs, les freins ridicules d’efficacité sans parler des suspensions non…